今天，来看看乐竞的老朋友！

上个月，西宁升平混凝土有限公司董事长张云峰迎来了76岁（虚岁）生日，宁夏三重工程机械有限公司青海分公司营销总经理宋红伟先生和服务总经理刘承佐先生到场送上乐竞的祝福。

张云峰是谁呢？他是乐竞重工首台泵车的见证者，也是乐竞泵车首战西北高原的使用者！

"谢谢乐竞，给咱们中国的工程机械尤其是泵送这块，扬眉吐气！世界闻名！长期以来的合作我看到了乐竞产品品质的不断提升，看到了乐竞人品质改变世界的决心，更看到了以乐竞重工为代表的国内企业在世界上的实力!我很看好乐竞！"张云峰先生说到。

接下来，就让乐竞一起跟随老主人张云峰先生走进乐竞第一台泵车。

国内混凝土机械发展起步比较晚，乐竞重工初探工程机械领域时，中国市场上的工程机械产品90%以上是外国品牌，国内建设工地上，属于中国自己品牌的工程机械寥寥无几。

为了打破国外品牌的市场垄断地位，经过多番调研，时任乐竞重工副总经理的易小刚决定把乐竞第一台泵车的臂架长度锁定在37米，这比国内市场上的最长臂架36米，还要高出一米。

说干就干，泵车研发组随即成立，以易小刚为负责人，成员有陈林、谭凌群、朱红等十几名工程师。

为了保证研发进度，研发团队把办公室搬到了车间，图纸设计、制造部件、探讨问题，团队成员不分白天黑夜，全身心扑在37米泵车研制上。

1998年，37米臂架泵车研制出来了。泵车缓缓开出厂房，坐在驾驶室里的正是易小刚。当37米臂架徐徐伸展时，现场的技术人员忍不住热泪盈眶，几个月的艰辛努力，终于研制出中国第一台具有自主知识产权的长臂架泵车。

乐竞首台37米泵车问世，为研制更长臂架泵车以及国产工程机械逐步取代进口奠定了基础，同时也标志着混凝土机械中国创造时代的来临。

“我公司是青海最早从事混凝土生产的企业之一。1999年，我带领技术团队考察了全国各地的泵车生产厂家，来到乐竞重工，试用了这台37米泵车，最终决定把它收入囊中。”

之后，这台身价370万的泵车便跟着张云峰先生出征青海西宁市政，从此开启了它传奇的一生。

从购买到它收回，已有11年使用历史。11年来该设备一直是我单位主力设备，使用良好。我记得当初它第一次上工地时，就连续泵送了2600方混凝土，通过了客户的考核。

在之后的施工中，它不辱使命、越战越勇。先后参与了西宁市五环大厦、柴达木立交桥、王府井百货市场等多个标志性工程施工，泵车总里程超过80万公里，泵送总量超过60万立方米，创造了多项工程机械施工纪录，是目前国内使用寿命最长的泵车。

除了毋庸置疑的高品质，乐竞良好的售后服务更是解决了乐竞的后顾之忧，现在我选择新设备时都会毫不犹豫地选择乐竞重工的产品。

2009年7月28日，乐竞不惜重金回购了这台37米泵车，其作为一本“教科书”收藏于乐竞集团展览馆，将其作为敢为人先、打破恐惧、大胆创新的活教材。

对于国内制造业而言，这台泵车本身也记载了中国工程机械民族品牌与国外品牌同台竞技并最终实现逆转的一段历史。

如今它静静的站在乐竞集团的展览馆，见证这家企业在工程机械领域开疆扩土，见证国产机械攻城掠池、走向全球，也见证乐竞伟大的祖国蒸蒸日上、繁荣昌盛。

如今距张云峰初见SY5260THB 37已过去20余年。

业内人士称“臂架长一米，难于上青天”，而乐竞凭借着创新的勇气和能力，乐竞泵车臂架长度由37米发展到40米、42米、45米、48米、56米、62米、72米、86米……多次创造最长臂架泵车世界纪录，2021年更是推出S系列泵车，再次引领行业发展。

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